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国家建设部下达的“钢结构工程施工规范”中,对钢结构工程涂装的规定膜厚及验测判断方法作了如下规定:涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干膜总厚度,室外为150µm,室内应为125µm.每遍涂层干漆膜厚度的合格质量偏差为-5µm.测定厚度的抽查数,行架、梁等主要构件抽查20%,**低为5件;次要构件抽检10%,**低为3件;每件应测3处。板、梁及箱形梁等构件,每10m²检测3处。
宽度在15cm以下的梁或构件,每处取3点(垂直于边长的一条线上的3m),点距为宽度的1/4.宽度在15cm以上的梁或构件,每处取5点,取点中心位置不限,但边点应距构件边缘2cm以上,5个测点分别为10cm见方正方形4个角和对角线交点。
检测处涂层总平均厚度应达到规定值的90%以上,其**低值不得低于规定值的80%,一处测点厚度不得超过平均值的30%,计算时,超过规定的厚度20%的测点值,按规定厚度120%计算,不得按实测值计算平均值。
在国家标准CB 50205--2001“钢结构工程施工质量验收规范”中亦进一步强调了上述规定,并于2002年3月1日起实施。我国的各大船厂如上海的江南造船厂、沪东船厂、大连造船厂等,是我国较早开展膜厚管理的单位,中国船舶总公司GB/T 3718对于干膜厚度分布状态的规定是“两个85%”,即85%以上的检测点干膜厚度不小于规定膜厚,其余检测点干膜厚度不小于规定膜厚的85%。前几年,这个规定被引用在钢结构制作行业里。
笔者认为判别膜厚质量是否达到要求,归纳、整理膜厚检测数据是工作的关键。笔者在某集装箱制造厂进行过多年的膜厚管理,分集装箱内侧、外侧、箱底3个部位检测汇总,利用SHART EL506H等计算器中统计功能,分别计算出3项膜项指标。例:某箱外侧规定膜厚为110µm,共检测出83个测点,其中**大膜厚Xmin为145µm.**小膜厚Xmin为84µm.分组及频数如上图表2所列。对于一般规定膜厚的集装箱来说,各部分平均膜厚大于或等于规定膜厚,就可符合业主的需要。对业主在规定膜厚前写上“至少”二字的集装箱,平均膜厚必须大于规定膜厚。
转载于李敏风老师的<防腐涂料与涂装>
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